Как правильно снять двигатель с УАЗ 469: пошаговая инструкция
Головкой на 12, через отверстие в передней панели, откручиваем два болта правого крепления радиатора. Устанавливаем радиатор в обратном порядке и заполняем систему охлаждения двигателя охлаждающей жидкостью. Как снять радиатор двигателя УАЗ, , , Радиатор снимаем для замены или для ремонта Подготавливаем автомобиль для ремонта и устанавливаем на подъемник или смотровую канаву Сливаем охлаждающую жидкость системы охлаждения двигателя Снимаем передний брызговик двигателя Ослабляем затяжку хомута и отсоединяем шланг от радиатора, идущий к расширительному бачку Отсоединяем верхний шланг радиатора Отсоединяем нижний шланг радиатора от тройника. Выберите язык.
УАЗ «буханка» — довольно надежный советский полноприводный внедорожник. Основные поломки этого автомобиля связаны с протечками смазывающих жидкостей из двигателя, коробки переключения передач КПП , переднего и заднего мостов, шарниров равных угловых скоростей ШРУС и ступиц. Главная причина образования подобных протечек в том, что материал, из которого производятся оригинальные сальники и прокладки вышеуказанных агрегатов, частично разъедается под воздействием современных смазывающих жидкостей. Из-за плохой смазки движущиеся металлические части сильно изнашиваются и их приходится периодически заменять. Необходимо хотя бы раз в год проводить профилактический ремонт УАЗ , менять протекающие сальники и прокладки, а также регулировать сцепление. Проблема заключается в том, что найти заводское руководство по ремонту этих внедорожников довольно сложно.
Ульяновский автомобильный завод выпустил немало транспортных средств, которые навсегда вошли в историю отечественного автомобилестроения. УАЗ Патриот сейчас популярен как полноприводный внедорожник, способный преодолеть любые преграды. Завод выпустил из-под своего крыла немало микроавтобусов, небольших грузовиков и легковых машин с полным приводом. Моторы этих автомобилей отличаются мощностью, силой и надежностью.
